Leo Gabriel

Récemment, hélicoptère Belgique j’ai voyagé dans une région remarquable du monde pour trouver une île artificielle. J’ai volé avec un hélicoptère pour la Hollande pour assister à l’une des principales destinations insulaires exclusivement pour les oiseaux sauvages. Il faut environ une heure sur le ferry, partout dans des océans souvent agités, pour arriver à la nouvelle quantité de Hollande. Pour les gens qui naviguent depuis votre quai de Lelystad, le 1er symbole du Marker Wadden est en fait un long doigt de dunes de sable fin faites pour se protéger des inondations. «Vous commencez à voir les cormorans, les oiseaux sauvages noirs? demande ouvertement l’écologiste Roel Posthoorn, visant vers le ciel. À 9 kilomètres de la grande étendue de votre Markermeer, le lac de 700 km2 sur le flanc est d’Amsterdam, se trouve un tout nouvel archipel néerlandais. Cinq îles artificielles tentaculaires, construites à partir de grands limons, d’argile et de coquillages dessinés et remodelés, offrent un havre pour les plantes, la faune et d’autres animaux sauvages. C’est aussi un domaine pour les innovateurs de l’être humain. Une petite hutte de conception de Robinson Crusoé se trouve à côté d’un port de fortune pour les volontaires qui restent pendant quelques jours et se développent en tant que gardiens d’îles tropicales. Mais dans cet article, mère nature est la règle. Voler en hélicoptère, c’est génial. Rien que le cri et l’air des oiseaux, le soleil qui claque avec leurs ailes, ainsi que le flux et le reflux de l’eau sur la plage de sable fin à proximité brisent le silence de l’île. Le Marker Wadden est définitivement un accomplissement sans précédent d’ingénierie et de réparation environnementale – fabriqué à la suite de traitements humains, qui ont eu des conséquences terribles vraiment décalées en utilisant l’histoire néerlandaise de la gestion normale de l’eau. Il y a 40 ans, des programmes ont été mis en place pour récupérer cet immense lac pour l’habitation, transformant très probablement le Markermeer de quatre mètres de haut en Markerwaard, un avantage de retombées pour le capital d’investissement néerlandais florissant. Les rives du lac avaient été blindées au sommet de gros rochers. Le Houtribdijk, un barrage ayant une rue au sommet, a été construit, réduisant le lac à destination des eaux à l’est. Mais les frais d’installation et la hâte politique ont été reçus dans le sens de la remise en état, laissant derrière lui une simple eau de bassin énorme et trouble – l’un des plus grands étangs des pays européens – embrouillé par le limon tourbillonnant. Au fil des ans, la population de moules d’eau douce vitales pour filtrer le limon s’est effondrée, ainsi que les quantités de poissons d’éperlan, un des oiseaux les plus appréciés de la région, par exemple la sterne pierregarin. C’était absolument un signe stressant de points à apparaître. Cette année, Posthoorn, dans le Natuurmonumenten, une ONG dont la position combine celles du Nationwide Trust et de la RSPB, a tenté de trouver un moyen de sortir de l’impasse politique. Il a efficacement demandé de l’argent dans le loto de code postal néerlandais avec l’idée de créer de petites îles pour les deux acquérir le limon en mouvement et offrir une résidence de dunes et de marais pour les animaux. En outre, il a mis au défi le gouvernement néerlandais ainsi que d’autres d’exécuter ses offres récurrentes de réparation du Markermeer. En 2016, une drague de 85 mètres a commencé à aspirer du fond boueux du lac environ 30 millions de mètres cubes de limon, de sable fin et d’argile nécessaires pour développer les destinations insulaires, pour un coût de 78 millions d’euros (67 millions de livres sterling). Il est calculé que 300 millions d’euros au total seront essentiels pour une plus grande régénération du lac. En septembre de l’année dernière, l’île principale de 2,5 km2 correspondait aux visiteurs du site Web. Avec une semaine plus tôt, la première assistance régulière de ferry a été lancée pour transporter 200 trafic ciblé par jour de travail reconnaissant vers son port chaque samedi. Le 2ème ferry vient d’embarquer des explorateurs sur les petites îles, avec des programmes conçus pour améliorer les opportunités de visite. Chaque fois que vous le pouvez, faites ce vol aérien chopper.